นิวเมติก 14 เกจ Heavy Duty Concrete T Nailer ST38
นิวเมติก 14 เกจ Heavy Duty Concrete T Nailer ST38เครื่องตอกตะปูคอนกรีตสำหรับงานหนัก 14 เกจยังมีคุณสมบัติไอเสียที่ปรับได้ จมูกที่ปลดอย่างรวดเร็วเพื่อการขจัดปัญหากระดาษติดที่ง่ายดาย และความปลอดภัยเพื่อป้องกันการยิงโดยไม่ได้ตั้งใจ การใช้งานรวมถึงแถบขนเฟอร์ ไม้อัดจนถึงตอกตะปูคอนกรีต การติดตั้งระแนงลวด แถบเหล็ก พื้นระเบียง รั้ว พื้นย่อย และอื่นๆ ● ยิงตะปูตัวที 14 เกจ จาก 3/4 นิ้ว ถึง 2-1 / 2 นิ้ว ยาว ● ด้ามจับทำจากยางเพื่อความสบายยิ่งขึ้น ● ตัวเครื่องที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ส่งผลให้มีเครื่องมือที่ทนทาน สะดวกสบาย และน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับการใช้งานที่ยาวนาน ● ปลายจมูกแบบปลดเร็วเพื่อการขจัดกระดาษติดอย่างรวดเร็ว ● ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาสำหรับงานหนัก ● ท่อไอเสียแบบปรับได้ |
| รุ่น: | นิวเมติก 14 เกจ Heavy Duty Concrete T Nailer ST38 |
| ประเภทเครื่องมือลม: | เครื่องทำเล็บ Nail |
| ขนาดเครื่องมือ: | 295mm x 130mm x 335mm |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.88กก. (6.25 ปอนด์) |
| วัสดุของตัวเครื่อง: | ร่างกายอลิมินัม |
| ใช้แรงดัน: | 70-100 psi (5-7 บาร์) |
| ความจุโหลด: | 100 เล็บ |
| เล็บประเภท: | 14 เกจคอนกรีต T Nails |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเล็บ: | 0.256″(6.5mm) x 0.070″(1.8mm) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเล็บ: | 0.086″ (2.2mm) |
| เล็บยาว: | 3/4" (18 มม.) ~ 2-1 / 2 "(64 มม.) |
| 14 เกจคอนกรีต T Nails |
| เส้นผ่านศูนย์กลางหัวเล็บ: 0.256″(6.5mm) x 0.070″(1.8mm) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเล็บ: 0.086″ (2.2mm) |
| เล็บยาว: 3/4" (18 มม.) ~ 2-1 / 2 "(64 มม.) |
แม็กกาซีนอลูมิเนียม ตัวเครื่องแข็งแรง น้ำหนักเบา
ปรับปุ่มสำหรับการยิงแบบต่อเนื่องหรือแบบสัมผัส
ด้ามจับนุ่มช่วยลดความเมื่อยล้า
การปรับความลึกของไดรฟ์โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือสำหรับการตั้งค่าหัวตะปูที่แม่นยำ
ปลายจมูกแบบปลดเร็วเพื่อการนำกระดาษที่ติดออกอย่างรวดเร็ว
เหมาะสำหรับงานยึดไม้กับคอนกรีตหรือเหล็ก เช่น แถบเฟอร์ริง การติดตั้งเครื่องกลึงลวด แถบเหล็ก งานพื้น รั้ว และพื้นย่อย
| เลขที่ | อาการ | ปัญหา | โซลูชั่น | |
| 1.1 | แอร์รั่ว | อากาศรั่วในฝาสูบเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ซีลลูกสูบวาล์วหัวหลวมหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบวาล์วหัววาล์ว |
| 2. ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบที่สึกหรอหรือชำรุดภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงหรือปะเก็นฝาสูบใต้ฝาสูบ | |||
| 1.2 | อากาศรั่วในบริเวณทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. โอริงเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |
| 2. โอริงเสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |||
| 3.สิ่งสกปรกในทริกเกอร์วาล์ว | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| 1.3 | อากาศรั่วในฝาสูบเมื่อเครื่องมือกำลังทำงาน | 1.โอริงลูกสูบวาล์วหัวชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |
| 2.ซีลชำรุดภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| 1.4 | อากาศรั่วในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1.กันชนสึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
| 2. ตัวขับหลวม (ชุดลูกสูบ) เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
| 1.5 | อากาศรั่วในบริเวณทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์สึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
| 2.โอริงลูกสูบวาล์วหัวชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องโดยสมบูรณ์ | 1. ตัวขับ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือประกอบคู่มือคนขับ (จมูก) ผิด | ปรับคนขับให้ตรง (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือคนขับ (จมูก) และแม็กกาซีน | |
| 2.หัวฉีดสึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3.ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบกับกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแรงและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบ | |
| 2. การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริงลูกสูบวาล์วหัวแน่นเกินไป | หยดน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3.สิ่งสกปรกในหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
| 4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยครั้ง | 1.ไดรเวอร์เสียหายหรือสึกหรอ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
| 2.คู่มือผู้ขับขี่ชำรุดหรือสึกหรอ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
| 3.ฝาครอบคู่มือคนขับงอ ดังนั้นช่องว่างระหว่างฝาครอบคู่มือคนขับและคู่มือคนขับจึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบไกด์ไดรเวอร์ | |||
| 5 | เล็บยิงไม่ได้ | 1. ตัวขับ (ชุดลูกสูบ) ไม่สามารถกลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงหมายเลข 1 อาการ | |
| 2.คู่มือคนขับ(จมูก)ไม่ตรงกับแม็กกาซีน | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างไกด์ (จมูก) และแม็กกาซีน | |||
| 3.สปริงกดดันเล็บสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงอัดดันเล็บ | |||
