นิวเมติก 18 เกจ 1/4 นิ้วเครื่องเย็บกระดาษมงกุฎแคบ 440KB
ภาพรวม
นิวเมติก 18 เกจ 1/4 นิ้วเครื่องเย็บกระดาษมงกุฎแคบ 440KBนิวเมติก 18 เกจ 1/4 นิ้ว Narrow Crown Stapler 440KB เหมาะสำหรับตกแต่งภายใน, cabinetry, cabinet backing, งานฝีมือและงานอดิเรก เป็นความเร็วสูง สะดวกสบาย และใช้งานง่าย. ● ระบบความปลอดภัย “Partial Sequential” ● ตัวโครงอะลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบา ● การออกแบบโหลดสูงสุด ● โชว์เล็บที่เหลืออยู่ ● มีทิปที่ไม่เกะกะ |
รายละเอียดสินค้า
| รุ่น: | นิวเมติก 18 เกจ 1/4 นิ้วเครื่องเย็บกระดาษมงกุฎแคบ 440KB |
| ประเภทเครื่องมือลม: | เครื่องเย็บกระดาษ |
| ขนาดเครื่องมือ: | 320 มม. x 75 มม. x 260 มม |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.10กก. (4.63 ปอนด์) |
| ใช้แรงดัน: | 60-100psi (4-7bar) |
| ความจุโหลด: | 100 ลวดเย็บกระดาษ |
| ลวดเย็บกระดาษประเภท: | ลวดเย็บกระดาษขนาดกลาง 18 เกจ 90 ซีรีส์ |
| ลวดเย็บกระดาษมงกุฎ: | 1/4″ (5.7 มม.) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเย็บกระดาษ: | 1.25 มม. x 1.05 มม. |
| ความยาวของลวดเย็บกระดาษ: | 5/8″(16mm)~1-9/16″(40mm) |
| ลวดเย็บกระดาษขนาดกลาง 18 เกจ 90 ซีรีส์ |
| เม็ดมะยม: 1/4" (5.7มม.) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเย็บกระดาษ:1.25 มม. x 1.05 มม. |
| ความยาวของลวดเย็บกระดาษ:5/8″(16mm)~1-9/16″(40mm) |
คุณสมบัติ
ตัวเครื่องน้ำหนักเบาเพื่อการใช้งานที่ง่าย
ที่จับยางที่สะดวกสบาย
แข็งแรงและทนทานเป็นเลิศ
ออกแบบให้มีจมูกที่แคบยาวเพื่อให้มองเห็นงานได้ดีเยี่ยม
ใบสมัคร
ตู้.
สิ่งที่แนบมาสปริงเบาะ
ฉนวนหุ้ม
บริการของเรา
| เลขที่ | อาการ | ปัญหา | โซลูชั่น | |
| 1.1 | แอร์รั่ว | อากาศรั่วในฝาสูบเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ซีลลูกสูบวาล์วหัวหลวมหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบวาล์วหัววาล์ว |
| 2. ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบที่สึกหรอหรือชำรุดภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงหรือปะเก็นฝาสูบใต้ฝาสูบ | |||
| 1.2 | อากาศรั่วในบริเวณทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. โอริงเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |
| 2. โอริงเสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |||
| 3.สิ่งสกปรกในทริกเกอร์วาล์ว | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| 1.3 | อากาศรั่วในฝาสูบเมื่อเครื่องมือกำลังทำงาน | 1.โอริงลูกสูบวาล์วหัวชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |
| 2.ซีลชำรุดภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| 1.4 | อากาศรั่วในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1.กันชนสึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
| 2. ตัวขับหลวม (ชุดลูกสูบ) เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
| 1.5 | อากาศรั่วในบริเวณทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์สึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
| 2.โอริงลูกสูบวาล์วหัวชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องโดยสมบูรณ์ | 1. ตัวขับ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือประกอบคู่มือคนขับ (จมูก) ผิด | ปรับคนขับให้ตรง (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือคนขับ (จมูก) และแม็กกาซีน | |
| 2.หัวฉีดสึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3.ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบกับกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแรงและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบ | |
| 2. การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริงลูกสูบวาล์วหัวแน่นเกินไป | หยดน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3.สิ่งสกปรกในหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
| 4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยครั้ง | 1.ไดรเวอร์เสียหายหรือสึกหรอ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
| 2.คู่มือผู้ขับขี่ชำรุดหรือสึกหรอ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
| 3.ฝาครอบคู่มือคนขับงอ ดังนั้นช่องว่างระหว่างฝาครอบคู่มือคนขับและคู่มือคนขับจึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบไกด์ไดรเวอร์ | |||
| 5 | เล็บยิงไม่ได้ | 1. ตัวขับ (ชุดลูกสูบ) ไม่สามารถกลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงหมายเลข 1 อาการ | |
| 2.คู่มือคนขับ(จมูก)ไม่ตรงกับแม็กกาซีน | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างไกด์ (จมูก) และแม็กกาซีน | |||
| 3.สปริงกดดันเล็บสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงอัดดันเล็บ | |||
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
