N5021 16 เกจ 15/16 นิ้ว เครื่องเย็บกระดาษ Crown ขนาดกลาง
N5021 16 เกจ 15/16 นิ้ว เครื่องเย็บกระดาษ Crown ขนาดกลาง
● ใช้ลวดเย็บเม็ดมะยมขนาดกว้าง 15/16 นิ้ว ตั้งแต่ 5/8 นิ้ว – 2 นิ้ว ● การควบคุมไดรฟ์ที่มีความลึกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือสำหรับฟลัชไดรฟ์ในวัสดุต่างๆ ● นิตยสารและตัวเรือนอะลูมิเนียมเพื่อความทนทานในระยะยาว ● ล้างเล็บที่ติดง่ายด้วย cam-lock ● วาล์วไอเสียแบบปรับได้ ● ด้ามจับทำจากยางเพื่อความกระชับและสบายยิ่งขึ้น ● กลไกการยิงของวาล์วกระบอกสูบให้การตอบสนองที่รวดเร็ว ● นิตยสารความจุสูงบรรจุลวดเย็บได้ 150 เล่ม ทำให้เติมได้น้อยลง |
| รุ่น: | N5021 16 เกจ 15/16 นิ้ว เครื่องเย็บกระดาษแบบกว้าง Wide |
| ประเภทเครื่องมือลม: | เครื่องเย็บกระดาษ |
| ขนาดเครื่องมือ: | 360 มม. x 76 มม. x 254 มม. (14-1/4″x10″x3″) |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.42 กิโลกรัม (5.34 ปอนด์) |
| วัสดุของตัวเครื่อง: | ร่างกายอลิมินัม |
| ใช้แรงดัน: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| ความจุโหลด: | 150 ลวดเย็บกระดาษ |
| ประเภทลวดเย็บกระดาษ: | 16 เกจ 15/16 นิ้ว ลวดเย็บมงกุฎแบบกว้าง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเย็บกระดาษ: | 0.063″ x 0.055″ (1.6 มม. x 1.4 มม.) |
| ลวดเย็บกระดาษมงกุฎ: | 15/16″ (23.8 มม.) |
| ความยาวของลวดเย็บกระดาษ: | 5/8″(16mm)-2″(50mm) |
16 Gauge Paslode 15/16 นิ้ว Wide Crown Staple เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเย็บกระดาษ:0.063″ x 0.055″ (1.6 มม. x 1.4 มม.) ลวดเย็บกระดาษมงกุฎ:15/16″ (23.8 มม.) ลวดเย็บกระดาษความยาว:5/8“(16 มม.) -2″ (50 มม.) |
ที่จับยางที่สะดวกสบายและการออกแบบตัวปืนตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่ง่าย
โครงสร้างภายในที่เรียบง่ายสำหรับการบำรุงรักษาที่ง่าย
มงกุฎลวด Paslode พร้อมนิตยสารอลูมิเนียม
ปลายจมูกแบบปลดเร็วเพื่อขจัดกระดาษติด
การปรับความลึกที่ออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อผิวเคลือบเงาและดอกเคาเตอร์ซิงค์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น
เครื่องกลึงลวด
ฉนวนหุ้ม
อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์
การก่อสร้างภายใน.
ตู้,
บรรจุภัณฑ์
| เลขที่ | อาการ | ปัญหา | โซลูชั่น | |
| 1.1 | แอร์รั่ว | อากาศรั่วในฝาสูบเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ซีลลูกสูบวาล์วหัวหลวมหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบวาล์วหัววาล์ว |
| 2. ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบที่สึกหรอหรือชำรุดภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงหรือปะเก็นฝาสูบใต้ฝาสูบ | |||
| 1.2 | อากาศรั่วในบริเวณทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. โอริงเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |
| 2. โอริงเสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |||
| 3.สิ่งสกปรกในทริกเกอร์วาล์ว | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| 1.3 | อากาศรั่วในฝาสูบเมื่อเครื่องมือกำลังทำงาน | 1.โอริงลูกสูบวาล์วหัวชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริง | |
| 2.ซีลชำรุดภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| 1.4 | อากาศรั่วในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1.กันชนสึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
| 2. ตัวขับหลวม (ชุดลูกสูบ) เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
| 1.5 | อากาศรั่วในบริเวณทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์สึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
| 2.โอริงลูกสูบวาล์วหัวชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องโดยสมบูรณ์ | 1. ตัวขับ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือประกอบคู่มือคนขับ (จมูก) ผิด | ปรับคนขับให้ตรง (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือคนขับ (จมูก) และแม็กกาซีน | |
| 2.หัวฉีดสึกหรอหรือชำรุด | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3.ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบกับกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแรงและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบ | |
| 2. การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริงลูกสูบวาล์วหัวแน่นเกินไป | หยดน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3.สิ่งสกปรกในหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
| 4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยครั้ง | 1.ไดรเวอร์เสียหายหรือสึกหรอ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
| 2.คู่มือผู้ขับขี่ชำรุดหรือสึกหรอ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
| 3.ฝาครอบคู่มือคนขับงอ ดังนั้นช่องว่างระหว่างฝาครอบคู่มือคนขับและคู่มือคนขับจึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบไกด์ไดรเวอร์ | |||
| 5 | เล็บยิงไม่ได้ | 1. ตัวขับ (ชุดลูกสูบ) ไม่สามารถกลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงหมายเลข 1 อาการ | |
| 2.คู่มือคนขับ(จมูก)ไม่ตรงกับแม็กกาซีน | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างไกด์ (จมูก) และแม็กกาซีน | |||
| 3.สปริงกดดันเล็บสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงอัดดันเล็บ | |||
